一谈到高性能车,相信各位自然而然就会联想到AMG、M系、巴博斯、TRD、MUGEN等,毕竟它们在汽车性能方面拥有十足的话语权。但时至今日,新能源已经逐渐成为各大车企的未来发展方向,个别车型也开始由传统能源转向油电混动、插电混动以及纯电动,因为凭借驱动电机能够形成超乎寻常的加速快感,若再加上定制化的运动套件,在性能上绝对唬人。本期小编将给各位介绍五款跑得快又环保的车型,一同感受新能源车带来的独特魅力!

Polestar 2

预售价:不高于50万元

能源类型:纯电动


2月27日,沃尔沃旗下纯电动品牌Polestar发布了全新车型Polestar 2,在介绍新车之前有必要了解下Polestar的来头!早在上世纪末期,Polestar已经略有名气,并与沃尔沃建立合作,主攻各大赛事,在瑞典几乎包揽了所有比赛冠军,在国际赛事中也有不错的成绩。而到了2017年,Polestar正式成为独立的汽车品牌,着力sm乐园,酱香型白酒,台湾地图打造高性能电动汽车。而在Polestar 2之前,Polestar 1已经在全球巡展,其知名度正逐渐攀升。

Polestar 2基于CMA架构打造,相比Polestar 1在外观上更为大气。新车采用四门五座布局,在保证运动风貌的同时还提供了不错的实用性。车内并没有沿用沃尔沃的一贯造型,而是改用了更为前卫的布局。性能暖色军婚方面,Polestar 2配备了hlins减震器和Brembo刹车卡钳,提供了较优的行驶品质。动力上,Polestar 2搭载了前后双电机系统,最大功率达到300kW,峰值扭矩为660Nm,百公里加速不到5秒,综合续航里程可达500公里。新车将在上海车展前夕正式上市,虽然Polest刑侦队长祝剑ar 2并非真正意义上的跑车,却具备了跑车应有的性能,是否谈得上颠覆?相信您已有答案。

前途K50

售价:68.68万元(补贴后)

能源类型:纯电动


前途汽车作为中国新兴自主品牌,在激烈的市场竞争中薇依笙横空出世,其第一款车型便是前途K50。在整个中国汽车工业史上,前途K50算是第一台真正意义上的跑车,虽然只以电机提供动力,但在实际体验中还是非常诱人的。前途K50在外观上没有一丝臃肿感,流畅的线条让整车看起来格外运动,LED大灯和鱼鳞式散热孔相辅相成,双色涂装营造出不错的层次感,车尾轮廓尽显犀利。

内饰设计并没有外观来得激进,反而更加注重驾驶者的用车感受,它不像传统意义上的超跑,而是为车内人员提供了一mussy定的舒适性和娱乐功能。10.1英寸全液晶仪表以及15.6英寸中控触摸屏,带来不39nicrmo3错的视觉享受,分辨率和操控手感均达到较高水准。动力方面,前途K50搭载了前后双电机系统,在BOOST驾驶模式下,最高可输出320kW的功率以及680Nm的扭矩,另外该车还拥有经济和运动的驾驶模式。前途K50百公里加速时间仅为4.6秒,其最大纯电续腹鸣吧航里程为380公里。

蔚来EP9

售价:暂无

能源类型:纯电动


在蔚来还未发布ES8之前,EP9已经成为蔚来的首张名片。EP9曾在纽博格林以6:45.900的成绩刷新了赛道记录,这足以证明它的硬核实力。若用“大胆”来形容EP9,大家应该没有意见吧?蔚来EP9采用了极具拉风的造型设计,乍一看就是一台专为赛车而生的超级跑车。开上它需要克服3G的重力加速度,这与F1赛车颇为相近。EP9配备了DRS可调式扰流控制系统,并具备3种调节模式。受制于整车动力学的影响,EP9可获得24019牛的下压力,切身感受“贴地飞行”的快感。

EP9车内保留两座布局,不过作为一款赛道出身的超跑,其并没有刻意强调出实用性。相反,素雅的内饰布局更能让驾驶者认真感受速度楚筱晴顾子琛带来的刺激感。91Boss电池方面,EP9采用快速换电模式,在左右侧裙部位隐藏了可拆卸式电池组,有效解决充电的顾虑,整个换电过程只需要8分钟,而静置充电也只需45分钟,综合续航里程可达427公里。值得注意的是,EP9采用橾了前后四台电机,最高车速可达313km/h,峰值扭矩为1480Nm。蔚来EP9作为中国品牌中跑得指令宝贝2季最快的车型,吸睛指数可谓爆表。冷菜围边

宝马i8

售价:183.80万元

能源类型:插电混动


宝马i8是目前豪华品牌中少有的插电混动超跑,并且作为量产车型已经在市场上俘获了不少人的芳心,在街道上偶尔还能见到它的身影,这也反映三大酷公主要出嫁出宝马i8具备林青潼一定的影响力。在造型上,i8沿用了宝马经典的双肾中网造型,在轮廓边缘还用近卫木乃香蓝色元素进行点缀,极致动感的外观给人留下深刻印象。全车融入了不少超跑应程时亮有的设计,比如引擎盖及C柱扰流装置、打孔通风刹车盘、四活塞卡钳等。另外,剪刀门算是全车的点睛之笔。

内饰方面,宝马i8采用了大量的线条设计,并在中控台融入了纤维饰板及氛围灯,特别是在夜晚时能够凸显内饰的流线之美。全液晶仪表及悬浮式中控屏营造出不错的科技氛围,中控还保留了不少实体按键,仪式感较强。宝马i8拥有一套1.5T三缸发动机+电动机的动力组合, 0-100km/h加速成绩仅为4.4秒,实际平均油耗为5.5-5.8升。如今看来,宝马i8在新能源领域算是成功的典例,未来或许还会推出更多的新能源超跑。

讴歌NSX

售价:289.00万元

能源类型:油爱闪亮演员表电混动(非插电)


熟悉日系经典车的朋友们一定对NSX不感陌生,其英文全称江西郑维文为New Sportscar X。从1990年第一代NSX问世至今,NSX成为了无数人的回忆。无论在赛道还是街道,历代NSX都散发出十足的运动气息。随着时间的推移,现款NSX紧随时代步伐,在造型上变得更有朝气,前脸融入了大量的黑色元素,看起来相当个性,丰满的尾部孟晓艺四部曲轮廓营造出极强的视觉冲击力,扩散器及压尾造型能提供更好的行驶稳定性。

挡位布局与传统的讴歌车型相似,门板、车顶、座椅和手套箱等位置都采用了Alcantara材质,座椅舒适度较佳,不过内饰整体氛围缺乏了超级跑车应有的战斗气息。动力方面,NSX搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机,并与3台电机组成油电混动系统,发动机最大马力为500匹,峰值扭矩为550Nm,匹配9DCT变速箱。前后均采用陶瓷通风刹车盘以及NSX专用刹车卡钳,在性能上毋容置疑。

文末总结

如今,新能源车正在汽车界扮演着重要角色,无论是普通家用车,还是本文谈到的高性能车,天理昭然其发展方向都围绕着新能源来进行。当然,新能源车虽然可以借助电机的高扭矩输出来获得不错的百米加速成绩,但在现实生活中,新能源车还处于初级阶段,关于充电难、续航里程短、后期维修保养等问题仍有待改进。或许不久的将来,我们每个人都能开上自己喜欢的“高性能”车。