尽管国内轿车市场里边,SUV范畴的格式现已生成,白热化的市场竞争仍然在继续,可是,为了抢夺更多的地盘,竞争对手之间的比赛一刻也没有中止,尽管SUV的销冠哈弗H6的位置耸峙不倒,但也受到了不小的冲击。

而坐落二三线等等阵营里边的SUV产品,所面临的市场竞争力可谓是压力山大,这也可以从途观、博越、宝骏510和传祺GS4等等的销量排名改动可见一斑。作为积极向上的自主车企,比亚迪自从迎来艾格的加盟后,也呈现了很大的改动。

宋MAX的成功可以说让比亚迪找准了路,全新一代唐的破局,让更多的人看到了比亚迪的厚积薄发。从唐系列到宋系列,这才是比亚迪真实的“裂变”,本届上海车展上,比亚迪宋Pro和EV版以及DM版,再一次让人们见证了比亚迪要逆袭车市的态势。

细心地车友和网友会发现,宋Pro是根据宋SUV的晋级而来,外观上采用了比唐更美观的规划风格,细节上更赋有亮点和卖点,极具有夸大作用的前脸,可以说是让人一见钟情。细节上更是突出了质感和时髦以及美感。

连续全新一代唐系列的布局,宋Pro也推出了燃油版、EV版和DM版。其间,宋Pro EV的最大续航路程为502km,采用了沟通永磁同步电机,前电机最大功率为120kW(163ps),前电机最大扭矩为280N·m。

据悉,宋Pro“三围”的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。龙爪形LED头灯和尾灯形成了前后不该的作用,具有很好的辨识度。全体上来看,车身线条比较匀称和流通,比较之前的老款车型有了很大的提高和改动。

内饰上宋Pro更突出了质感和舒适度,看上去尽管简练但很顺眼,12.8英寸自适应旋转悬浮中控大屏依旧是宋Pro的最大亮点和卖点,而且,在中控大屏上汇聚了许多的强壮功用,有语音交互、行车记录仪、导航和音乐等等。

写在最终:从全新一代唐系列到宋Pro系列,都是相继推出了燃油版、EV版和DM版三种动力,比亚迪这种“三箭齐发”的动力方法,可以说在国内轿车市场只要比亚迪这一家。面临盛气凌人的比亚迪,许多车友和网友都说:这是逆袭和不给对手留生路的节奏呀!

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