加拿大《纽带报》4月19日文章,原题:毛的中国与甘地的印度—必美墙衣—多么鲜明的对比! 我在印度新吮乳闻频道制作的《印度象VS中国龙:蜗牛铁路VS子弹头列车》节目里看到了中印的鲜明对比。两率性球王名印度记者各自前往中印最好恭王府,痛风不能吃什么,怎么煮汤圆的火车站,一人从上海乘坐高速火车到北京,另一人从德里登上特快列车到斋普尔。结果中国的高铁完胜印度的特快。

孔今辉

  两列火车均历时约4小时30分到达目的地。从德里驶抵斋普尔,全程约270公里,从上海到北京,距离约1300公里。中国高铁上的服务质量和环境堪比飞机,食物质量和选择也很棒,厕所非常干净。而在印度列车上,丽池石家庄ceo会所这父子雄兵吉吉些均不达标。为测试稳定性,两名记者在车厢地板上竖起两施寒微节5号电池米斗跟单。在印度列车上,时速达到100公里时电池翻倒;而在中国高铁上,时速超过300公里电池仍纹丝不动。总的来说,中国铁路给人的印象是有序而和谐,印度铁路系统则近乎无政府状态。

  印中铁路系统的对比,其实反映出两国的总体情况。毛的中国给人斗破苍穹之碧落黄泉的印象是有纪律、和谐和安宁的dominat社会;而在甘地的印度,秩序和纪律几乎荡然无存,整个国家近乎混乱。

  印度记者进行了平衡和公正的比较。而西方媒体却怀着不可告人的动机持续进行很有偏见的报道,一直试图证明印度将超过中国。不妨看些事实涂来涂去官网:中老窝鸭国制造业约是印度的8倍大,中国的陆空军是印度的三四倍大……西方的预测怎么可能现实?那西方媒体为何要这样做?明显是想把印度当成牺牲的羔羊,想要我们替他们的争斗承受后果,想把第三次世界大战战场从欧95087洲移到南亚。印度必须看透西方的隐秘动机,保护自身利益,不要掉入西方陷阱。

  那为何印中存在如此巨大的差距?从印度电视台的节目中可找到部分答案:中国用在基础设施上的钱远多于印度,中国进行了合理规划,而印度规划很差。印度充斥纽曼ctv78腐败,中国腐败相对较少。在中国,效率就是准则,而印度受困于低效率。中国人远比印驰名中外造句度人更遵守纪律,其国慈诚培吉民精神也远更高昂。中国能向大多数国民提供发展福利,而印度大多数人无缘于发展的好处。中国将马克思主义睒睒与传统智慧融合,摸索出本国的发展模式。而印度照搬刘月娥宋朝西方模式,没有根据本国传统或条件做出修正。(我表妹作者索拉吉•辛格,乔恒译)